Dans la nuit du 9 au 10 novembre 1989, sous les assauts des pioches et des marteaux, le Mur de Berlin tombe, sous l’œil des caméras du monde entier. Evènement symbolique qui marque la chute du bloc communiste en Europe. Après 50 ans de séparation, l’Allemagne officialisera sa réunification un an plus tard.

Ce 9 novembre 1989, débarrassée de son Mur de la Honte, Berlin s’attèle alors à son avenir. Meurtris par 28 ans de séparation, berlinois de l’Est et de l’Ouest ont tout à réinventer. Le chantier de la réunification est alors immense.

Au défi démographique et économique, le gouvernement berlinois a intégré une dimension environnementale. A chaque projet de réaménagement de la ville, à chaque chantier de rénovation, là où les traces de la séparation devaient être gommées, la ville a cherché à y associer un volet écologique.

Cette nécessité, Berlin Ouest l’avait reconnue dès 1979, quand une loi pour la protection de la nature est entrée en vigueur. En 1994, la ville réunifiée s’est dotée d’un programme intégrant les besoins de la nature et de l’environnement dans le développement de la ville et de la région.

L’un des quartiers laboratoires de cette volonté écologique est la Postdamer Platz. Véritable no man’s land du temps de la séparation, le quartier était l’un des centres les plus important avant guerre. Après la réunification, il a été entièrement reconstruit en prenant en compte les contraintes environnementales. Résolument tourné vers l’avenir, la Postdamer Platz a été élaborée sur un concept écologique couvrant aussi bien la période de construction que son fonctionnement une fois achevé.

Lors de la phase de construction, la logistique mise en place a permis d’acheminer les matériaux par chemin de fer afin de réduire la pollution et le bruit dans la ville. Ces matériaux de construction ont été choisis en fonction de leur consommation d’énergie, de leurs émissions de polluants, et de leur impact sur la santé.

Les bâtiments du quartier sont chauffés et refroidis par une usine moderne de cogénération de la chaleur. Pas de climatisation, la ventilation des bureaux se fait par un système en façade qui contrôle les fluctuations de température tout au long de la journée. Sous des aspects un peu futuristes, quelques immeubles bénéficient d’une façade double pour mieux profiter du climat… Un système qui permet d’économiser 50% d’énergie par rapport à une construction classique.

Autre parti pris de conception : la récupération d’eau de pluie. Les toits des bâtiments ont été équipés pour collecter la pluie dans des cuves souterraines qui alimentent les toilettes des immeubles et les points d’arrosage. 12 000 m² de toitures ont été végétalisées, soit ¼ des bâtiments qui sont ainsi devenus des espaces propices à la biodiversité.

Au-delà de ce quartier pilote, Berlin a aussi axé son effort sur sa politique énergétique. Dès 1989, les Verts et les socio-démocrates ont lancé un plan visant à réduire de 25% les émissions de gaz à effet de serre d’ici 2010… On y est. Avec la réunification, la fermeture des usines est-allemandes polluantes et la reconversion du chauffage au charbon vers un chauffage au gaz ont permis d’atteindre l’objectif fixé.

En presque 20 ans, les immeubles d’habitation ont également réduit leur consommation d’énergie de moitié.

Le nouvel objectif de la capitale allemande est de réduire encore ces émission de gaz à effet de serre de 40% d’ici 2020. Berlin s’appuie pour cela notamment sur son plan climat qui intègre 30% d’énergie renouvelable. En 2020, l’énergie photovoltaïque devra produire l’équivalent de 100 mégawatts.

Autre point positif pour le climat : le réseau de transports en commun, très développé, et utilisé par les 2/3 des berlinois, beaucoup d’habitants optant même pour la combinaison transport en commun et vélo. Sur les 3,5 millions d’habitants, seuls 1/3 utiliserait leur voiture. Une automobile dont l’accès au centre ville est désormais réglementé… Depuis 2008, une zone verte a été instaurée à Berlin, zone environnementale dont l’accès n’est autorisé qu’au véhicule répondant à certaines normes d’émission de particules.

Enfin, avec 40% de la superficie de la ville dédiée aux espaces verts, Berlin jouit d’un tissu naturel important. Traversée par plusieurs rivières et canaux, elle bénéficie également de plusieurs parcs et lacs qui font le poumon de la ville… Très étendue, elle a la chance aussi d’avoir une densité de population plutôt faible, 5 fois moins grande que Paris, ce qui laisse une large place à la nature…

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« En vacances j’oublie tout », chantait le groupe Elégance en 1982…

Et c’est vrai, qu’une fois parti loin de chez soi, on a tendance à oublier les bonnes habitudes…

Si la pratique du tri des déchets est entré dans les mœurs, si les petits gestes quotidiens pour l’environnement sont devenus anodins, presque mécaniques, il en va tout autrement à chaque période de vacances.

Chaque année, ce sont 15 000 à 20 000 tonnes de déchets qui sont jetés sauvagement dans la nature.

Les 2 000 km de plages du littoral, sont jonchés de 200 à 400 tonnes de détritus, soit 50 à 200 kg par kilomètre de plage.

En montagne, les pistes de ski subissent les souillures de 400 tonnes de déchets, soit plus d’une tonne par station.

Les bords des voies navigables françaises ne sont pas non plus épargnés… Plus de 5 000 tonnes d’ordures parsèment les 17 000 km de rives.

La palme des dégradations revient aux bords des routes. A raison de 10 kg de déchets par kilomètre, ce sont plus de 8 000 tonnes de déchets sauvages qui sont abandonnés aux abords des routes nationales et départementales. Et les autoroutes ne sont pas comptabilisées dans ce palmarès !

Canettes, bouteilles en verre, sacs plastique, cartons, mégots, emballages divers… la liste des cadeaux que l’on fait à la nature est longue…

Ce décompte, on le doit à l’association [« Vacances propres »>http://vacancespropres.com/ ] qui se démène depuis plus de 40 ans pour que les lieux de villégiatures soient plus accueillants.

L’an dernier, grâce à ses 2 500 000 sacs mis à la disposition des collectivités, l’association a collecté 50 000 tonnes de déchets. Sans cette opération, menée en partenariat avec [« l’Association des Maires de France »>http://www.amf.asso.fr/] et [« Eco Emballages »>http://www.ecoemballages.fr/], les déchets sauvages seraient multipliés par trois !

En ce mois de Juillet 2012, ce sont déjà plus 1 900 000 sacs qui ont été distribués pour près de 39 000 tonnes de déchets collectés.

Ces déchets sont une source importante de pollution des milieux naturels. Une pollution qu’il serait aisé de réduire par de simples gestes de bon sens. L’an dernier, plus de 1000 communes ont ainsi fait le choix de l’éducation et de la pédagogie des « Gestes Propres » et du « Geste de Tri ».

Cette présence active de « Vacances Propres », les touristes la connaissent très bien… Les sacs de collectes sont disséminés le long des plages, dans les lieux touristiques des campagnes ou sur les festivals estivaux…

Rayés rouge et blanc, les sacs ornent les stations balnéaires… A la montagne et à la campagne, ils deviennent vert et blanc…. Et pour le tri des déchets recyclables, ce sont les sacs jaune et blanc qu’il faut viser. 100% recyclables, ces sacs sont le rappel visible, au premier coup d’œil, de cette campagne d’incitation au respect de l’environnement.

Si les lieux touristiques sont les premiers destinataires de la démarche « Vacances Propres », plusieurs grandes manifestations s’y sont associées… Au premier rang desquels se trouve le Tour de France cycliste… La Grande Boucle, qui draine des centaines de milliers de spectateurs le long du parcours, a mis plus de 100 000 sacs de collectes à disposition du public afin que les routes de montagnes ne se transforment pas en immense décharge publique…

« Geste Propre – Geste de tri, en vacances comme à la maison ! », cette campagne 2012 de l’association « Vacances Propres » entend donc répondre à l’attente des préoccupations des français, particulièrement sensible à l’écologie et à la gestion des déchets, si l’on en croit l’étude menée par l’association… Des préoccupations qui ont pourtant parfois du mal à s’exporter hors de la maison…

Temps de vacances… Temps de repos…. Mais pas temps d’insouciance tout de même… Nos bonnes résolutions de l’année doivent s’ancrer aussi une fois la tête dans le sable…

Bonnes vacances à tous.

La carte de France des communes partenaires

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Les Jeux Olympiques de Londres seront les plus verts de l’histoire !

C’est la promesse faite en 2005 par les promoteurs de la candidature britannique à l’organisation de ces trentièmes jeux d’été.

Le premier ministre de l’époque, Tony Blair, en avait fait un argument majeur qui avait séduit le Comité International Olympique.

Le respect de l’environnement est d’ailleurs, depuis 2004, le troisième pilier de l’Olympisme, après le sport et la culture. Une contrainte qui oblige les organisateurs à faire preuve d’imagination pour alléger l’impact environnemental de la manifestation.

De la promesse à la réalisation, il y a souvent des écarts. C’est pourquoi les anglais ont tout mis en œuvre pour que leur engagement soit tenu.

Londres s’est ainsi doté d’un plan développement durable baptisé “Towards a One Planet 2012”, une initiative réunissant gouvernements, entreprises et particuliers, qui propose des solutions permettant de vivre dans les limites naturelles de notre planète.

Un plan sur cinq axes :

le changement climatique, avec la réduction des gaz à effet de serre…

la diminution et le recyclage des déchets…

la préservation de la biodiversité, avec la limitation de l’impact des Jeux sur les milieux naturels, ou la reconversion des sites favorable à la faune et la flore… l’intégration de tous dans le projet par le développement de l’emploi…

et l’accès pour tous aux manifestations, et enfin la promotion d’une vie saine avec l’essor de la pratique du sport.

Dès les premières heures de la construction, Londres 2012 s’est voulu éco responsable. Les entrepreneurs ont du respecter un code régissant l’édification des sites olympiques.

Il contient des règles en matière de réduction des nuisances pour les populations voisines des chantiers. Les heures de travail doivent être respectées, et la faune protégée.

Des tritons, des crapauds et des hirondelles de rivages ont ainsi été déplacés vers de nouveaux habitats afin qu’ils ne soient pas perturbés par la construction. Dès la fin des travaux ils seront réintroduits dans leur zone.

Le Parc Olympique a été implanté à l’est de Londres, sur d’anciens sites industriels pollués à l’abandon. La présence de pétrole, de cyanure, d’asphalte, d’arsenic ou de plomb y avait été repérée.

Pour dépolluer les sols on a eu recours à des milliards d’insectes, de microbes et de bactéries, qui ont été mis à contribution pour nettoyer les 50.000 tonnes de terre contaminées.

Ce travail ininterrompu de petits ouvriers a permis de réduire la quantité de matériaux mis en décharge.

Le recyclage a été une constante des travaux qui ont aussi privilégié la voie fluviale pour le transport des matériaux.

Avec le village Olympique, le quartier est de Londres sera réhabilité et disposera d’un nouvel espace vert, avec 2 000 arbres plantés, ainsi que plus de 300 000 végétaux.

Les différents centres sportifs qui accueilleront les compétitions sont organisés autour d’un centre énergétique, alimenté par des copeaux de bois, qui fournira l’électricité et le chauffage aux habitations voisines une fois les Jeux terminés. Une turbine éolienne de 130 mètres de haut produira de l’énergie renouvelable, capable d’alimenter mille habitations toute l’année.

Parmi les aménagements écologiques, signalons aussi que le toit de l’enceinte qui accueillera le handball est équipé de récupérateur de pluie, une eau réutilisée par les chasses d’eau des toilettes.

Quant au stade olympique, il a été construit à 75% avec des matériaux légers, du béton faible densité, du chanvre et du polymère recyclable.

Pour se rendre sur les différents sites olympiques, les visiteurs seront orientés vers les nombreuses allées piétonnes qui sillonnent le Parc. Pour s’y rendre, ils seront invités à emprunter les transports en commun, ou pourquoi pas le vélo… 18 000 places de stationnement gratuites pour les vélos ont été créé sur l’ensemble des sites, dont 7 000 pour le seul Parc olympique.

La cerise sur le gâteau devait être la flamme olympique. Elle aurait du être alimentée au biogaz et aux copeaux de bois. Mais ce sera finalement le gaz naturel qui devrait la faire bruler.

L’aspect environnemental parait globalement engageant. Mais le développement durable comporte aussi un aspect social et éthique. Et là, quelques bémols semblent devoir être mis.

Car parmi les sponsors figurent la British Petroleum, l’entreprise pétrolière largement mis en cause dans la marée noire du golf du Mexique.

Et puis le fabricant mondial de produits chimiques Dow Chemical, autre pourvoyeur de fond des Jeux, est plus connu pour avoir hérité des conséquences de la catastrophe de Bhopal en Inde en 1984.

Alors ces trentièmes Jeux Olympiques seront-ils vraiment les plus éco responsables ? Réponse à la fin des compétitions, lorsque seront repliés les antennes de télévisions et que les londoniens reprendront possession des sites.

Londres 2012 devrait malgré tout marquer un tournant dans l’éco responsabilité des grandes manifestations sportives.

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